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重介淺槽鏈條在使用中存在的問題

来源:521av大香蕉 发布时间:2019-04-08 15:42:38

 
  重介淺槽鏈條在使用中存在的問題
 
  更换重介浅槽分选机链①设备未检修前,先在安全地带将新刮板和新链分段对接好,等旧链和旧刮板逐段断开后,用吊车全吊出浅槽外,再将已安装好的刮板和链逐段吊入浅槽内对接,后用旧链把新链分4段带入浅槽内。②新链带入时,要检查分选机运转状况。鏈條运转时,应检查与输送机鏈條相连接的各链板连接部件,保证条板连接螺栓调整适宜,使环绕链轮的鏈條关节能拉直,然后将该鏈條进入设备底部的鏈條导槽中。③安装完鏈條,试车前,必须对滑道和鏈條进行检查,特别要注意滑道和鏈條的间隙,要保证不小于5mm,否则会造成底链卡死而导致断链。④如果条板连螺栓与鏈條连接过紧,会使鏈條不灵活或扭结。当鏈條通过导槽时,鏈條侧杆上就会出现严重磨损。即使定期检查,也要检查和调整这些条板连接件。⑤要不定期检查各磨损处。正常情况下,除链销上有磨损外,其它任何磨损都表明条板连接部位的连接螺栓调整不当,需及时处理。
 
  2對經常斷鏈的措施①在從動軸上加裝速度保護裝置。②對淺槽機頭,嚴密看護淺槽鏈的運轉情況,發現鏈斜、角鐵變形、刮板彎和機頭纏繞雜物等時,要能及時停下來,采取相應措施,必須及時更換角鐵和刮板。③原有驅動爲電機直接帶動減速器的“硬驅動”,當機底刮板卡上鐵器時,隨時都能斷鏈。現在用三角帶驅動皮帶輪的方法進行“軟驅動”,當遇機底卡鐵器時能起到一定作用。④運轉1~2個月後,發現90%的刮板出現入料端彎曲而直接導致斷鏈。發現,由于矸石在懸浮液中停留時間較短,基本上都落在淺槽入料端。爲保證矸石能均勻分布在淺槽刮板裏,采用加裝長短不一的送煤板方法,保證了矸石能均勻落到淺槽底部,見圖1。⑤機尾的彎滑道內經常出現卡矸、卡鐵器現象。爲此進行了改造:a在機尾加裝向機頭方向的送煤板;b在機尾彎滑道與直滑道交接處,垂直加裝一條能到達底刮板上的皮帶,阻止雜物進入機尾底滑道。
 

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